Das TCAS II (Traffic Alert and Collision Avoidance System) ist der Eckpfeiler der modernen Flugsicherheit und ermöglicht Flugzeugen die Koordinierung autonomer Ausweichmanöver über das Mode-S-Protokoll.

📡 Specifiche Hardware & Parametri RF

  • Frequenz: 1090 MHz
  • Gewinn: 3-5 dBi
  • NF: < 1.5 dB
  • SDR: RTL-SDR Blog V3 oder Airspy R2
Dettaglio operativo Decodifica TCAS II Resolution Advisory (BDS 3,0): Manovre Evasive Anti-Collisione sui 1090 MHz
📸 Fotografia autentica da Wikimedia Commons: Decodifica TCAS II Resolution Advisory (BDS 3,0): Manovre Evasive Anti-Collisione sui 1090 MHz

HF-Architektur und Signalempfang

Der Empfang von BDS 3,0-Nachrichten erfordert eine Empfangskette, die auf niedriges Phasenrauschen optimiert ist. Hohlraum-Bandpassfilter werden für die 1090 MHz-Selektivität gegenüber SAW-Filtern bevorzugt.

LNA und Bias-Tee Vorverstärker

Die Integration eines LNA in der Nähe der Antenne, der über Bias-Tee gespeist wird, ist entscheidend, um Koaxialkabelverluste auszugleichen.

Parameter / KomponenteOptimaler Wert / Beschreibung
Frequenz1090 MHz
FilterCavity Bandpass
LNA Gewinn15-20 dB
💡 Pro-Tip Installation: Halten Sie Koaxialkabel unter 5 Metern, um übermäßige Signaldämpfung zu vermeiden.
“Die Genauigkeit der TCAS II-Überwachung hängt vollständig von der Sauberkeit des empfangenen HF-Signals ab.”

Besuchen Sie map.adsbitalia.it und die Feeder-Anleitung auf adsbitalia.it/it/feeding.html.