Il sistema TCAS II (Traffic Alert and Collision Avoidance System) rappresenta il pilastro della sicurezza aerea moderna, permettendo ai velivoli di coordinare manovre evasive autonome tramite il protocollo Mode-S.
📡 Specifiche Hardware & Parametri RF
- Frequenza: 1090 MHz
- Guadagno: 3-5 dBi
- NF: < 1.5 dB
- SDR: RTL-SDR Blog V3 o Airspy R2
Architettura RF e ricezione segnali
La ricezione dei messaggi BDS 3,0 richiede una catena di ricezione ottimizzata per minimizzare il rumore di fase. L'uso di un filtro passabanda a cavità è preferibile rispetto ai SAW per la selettività su 1090 MHz.
Preamplificatori LNA e Bias-Tee
L'integrazione di un LNA vicino all'antenna, alimentato tramite Bias-Tee, è essenziale per compensare le perdite del cavo coassiale.
| Parametro / Componente | Valore Ottimale / Descrizione |
|---|---|
| Frequenza | 1090 MHz |
| Filtro | Cavity Bandpass |
| LNA Gain | 15-20 dB |
💡 Pro-Tip Installazione: Mantenere il cavo coassiale sotto i 5 metri per evitare attenuazioni eccessive del segnale.
“La precisione del monitoraggio TCAS II dipende interamente dalla pulizia del segnale RF ricevuto.”
Visita map.adsbitalia.it e consulta la guida su adsbitalia.it/it/feeding.html.
